振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是振動(dòng)試驗(yàn)室內(nèi)用來控制振動(dòng)臺(tái)的裝置
發(fā)布時(shí)間:2022/5/27 17:55:05 點(diǎn)擊次數(shù):5284
振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是振動(dòng)試驗(yàn)室內(nèi)用來控制振動(dòng)臺(tái)的裝置,按其功能一般分為正弦控制儀、隨機(jī)控制儀和多功能控制儀三類。它是檢測(cè)產(chǎn)品在運(yùn)送、使用、保存、中會(huì)產(chǎn)生碰撞及振動(dòng),使產(chǎn)品在某一段時(shí)間產(chǎn)生不良,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的使用和不必要的經(jīng)濟(jì)損失,為了避免這事態(tài)的發(fā)生我們就要提早知道產(chǎn)品或產(chǎn)品中的部件的耐振壽命。
振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運(yùn)動(dòng)軌跡來模擬汽車或輪船運(yùn)輸過程中貨物產(chǎn)生的振動(dòng),碰撞。將測(cè)試平臺(tái)固定在偏心軸承上,當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),測(cè)試平臺(tái)的整個(gè)平面就會(huì)產(chǎn)生橢圓形的上下前后運(yùn)動(dòng),調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動(dòng)速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。
振動(dòng)試驗(yàn)限值:
振動(dòng)強(qiáng)度限值主要采用規(guī)定頻率范圍內(nèi)所測(cè)得的振動(dòng)速度、位移、加速度的寬帶方均根值這三個(gè)測(cè)量量值的大值來評(píng)價(jià)振動(dòng)的強(qiáng)度。一般的振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)會(huì)測(cè)試記錄當(dāng)前的振動(dòng)狀況、轉(zhuǎn)速、軸中心高度、測(cè)點(diǎn)位置等信息,同時(shí)綜合評(píng)判電機(jī)振動(dòng)情況。不同的電機(jī)對(duì)于振動(dòng)要求不一樣,具體的測(cè)試限值標(biāo)準(zhǔn)一般參照《GB10068軸中心高為56mm及以上電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)振動(dòng)的測(cè)量、評(píng)定及限值》。
振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等,而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有:
一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
二、結(jié)合物的松脫。
三保護(hù)材料的磨損。
四、零組件的破損。
五、電子組件之接觸不良。
六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
八、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。
九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系,改良其共振因素。
振動(dòng)試驗(yàn)的目的在于確定所設(shè)計(jì)、制造的機(jī)器、構(gòu)件在運(yùn)輸和使用過程中承受外來振動(dòng)或者自身產(chǎn)生的振動(dòng)而不至破壞,并發(fā)揮其性能、達(dá)到預(yù)定壽命的可靠性。隨著對(duì)產(chǎn)品,尤其是航空航天產(chǎn)品可靠性要求的提高,作為可靠性試驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備的振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的發(fā)展顯得越來越重要。